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前前后后 >> 从大学讲师到首席院士 >> 第六百五十二章 海中的光柱,千隼飞船登陆木卫二,启航!

第六百五十二章 海中的光柱,千隼飞船登陆木卫二,启航! 3/3

执行登陆木卫二任务的是千隼-02号,千隼-02的驾驶员是王辉,执行采样任务的人员是杜俊生,也就是说,登陆木卫二的团队只有两人。

之所以只有两个人,是因为千隼飞船载人数量有限,驾驶舱有限的空间内,还要搭载更多供给生命维持系统运转的物资。

即便预留出一部分空间搭载资源,飞船能够执行登陆任务的时间也不超过十四个小时,限制运转时间的不是电能,而是生命维持系统。

千隼飞船舱体没有完善的供氧系统,使用的都是高压氧气瓶,也包括宇航服内的生命维持系统,使用的也是高压氧气。

同时,飞船驾驶舱内,也需要持续维持稳定的压力、温度以及空气环境,就需要不断地消耗资源。

这就限制了载人登陆的时间。

14小时,时间上还是比较紧迫的,千隼飞船脱离天航飞船飞近木卫二并稳定同步环绕,都需要花费两个小时以上。

因为霍尔推进器的性能有限,飞船从木卫二起飞再回到天航飞船,最少需要四个小时以上。

那么留给登陆木卫二、采集样本以及其他工作时间,最多也不超过七个小时。

七个小时听起来很长,但登陆木卫二以后,周围可不是地球的平和环境,只是让飞船稳定着陆都需要不短的时间。

后续还需要各种检测,宇航员才能缓慢的走下飞船,然后再进行采样收集工作。

一些设备从飞船运下来,再到使其正常运转,都需要花费不短的时间。

尽管面临的任务很艰巨,但所有人还是非常期待登陆工作,因为他们即将实现人类第一次登陆地月系外的星球。

这必定会成为载入史册的标志性事件!

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