1898年的西班牙海军，真的是什么都没有么？答案显然是否定的。
时间进入19世纪的最后十几年来，由于西班牙的经济情况还算合格，饱暖思**之下，西班牙政府便将其投入到了军舰建造的里面去。经过几年的建造之后，一批替代老舰的新式舰艇被西班牙人建造出来；时至今日，西班牙海军并不像大多数人想象中的那样是战斗力只有5的渣滓，而是拥有一支实力颇为可观的远洋舰队。
由法国LaSeyne船厂建造“佩拉约”号铁甲舰，便是当下西班牙舰队的绝对核心。这艘于1888年竣工的舰艇，长111米、宽18.6米、吃水6.6米，常备排水量为9745吨。12台锅炉赋予了其8000马力的动力输出，可让它以16.2节的速度在海面上行驶。这在当时是非常不错的航速，即使是在10年后的今天也并不怎么显得落后。它装备2门12.5英寸和2门11英寸主炮、1门164.7毫米炮和14门120毫米副炮，水线拥有450毫米厚的钢面铁甲，无论是火力还是防护在当时都是极为强大的存在。
在向法国船厂订购了这条万吨铁甲舰之后，西班牙自己也建造了几艘新鲜货。佩拉约号服役1年后的1889年，3艘“玛利亚·迪妮莎公主”级二等铁甲舰的建造工作，便在西班牙本国的毕尔巴鄂造船厂拉开了序幕。它们的常备排水量为6890吨，装备2门11英寸主炮和10门5.5英寸副炮，其火力对于它这个吨位而言可以说是相当强劲。最值得称道的是它的速度，在强压通风的情况下，该级舰的动力能输出13700马力的强劲功率，能把战舰推上超过20节的高速！尽管其12英寸厚的主装甲高度惨不忍睹，但在总体上也不失为一艘不错的战舰。
除了这4艘相对于一流海军已经过时的铁甲舰之外，西班牙舰队中还有一艘真正处于世界顶尖水平的战舰，那便是意大利所建造的神之加里波第级装甲巡洋舰。意大利于1894年开工的这级舰艇，可谓是这个星球上最为杰出的巅峰之作：其常备排水量仅为6773吨，却拥有1门254毫米L40主炮、2门203毫米L45主炮、14门152毫米L40副炮和6门120毫米L40副炮的超强火力！在速度上，该舰的动力机组可以毫无压力的达到1.3万马力的功率输出，能使其以20节的航速在海面上狂飙急进。而在装甲上，其一整块的150毫米哈维装甲覆盖了整个干舷的全部高度；不仅能够完全免疫敌方装巡射来的8英寸炮弹，甚至连硬被帽尚未成熟的12英寸巨弹也不能将其穿透！（不过，再好的武器也要有合格的士兵来用才行，尽管西班牙人拥有这么一艘完爆世界同行的战舰，但他们的水兵素质却堪与意大利的陆军相媲美。在1898年7月3日爆发的圣地亚哥海战中，这艘在整个战场上拥有最佳实际防护力、几乎足以免疫任何炮弹的装甲巡洋舰，在只被美国人命中了2发120毫米炮弹和4枚57毫米炮弹之后，船长就吓尿自沉了。）
尽管西班牙舰队的实力颇为不俗，欺负暴乱的土著如同屠猪宰狗，但面对大洋彼岸的美国人，这点海军实力就完全不够看了。
目前美国在东海岸的大西洋舰队里，拥有“印第安纳”号、“马萨诸塞”号和“衣阿华”号3艘排水量超过1万吨的战列舰。前2艘属于同一级别，4门330毫米L35主炮以双联装炮塔的形式布置在首尾，8门203毫米L35副炮同样以双联装炮塔的形式分列战舰两舷。另1艘衣阿华号于去年6月刚刚竣工，在抬高了干舷的情况下，将火力削减成了4门35倍径的305毫米主炮，副炮则等同于印第安纳级。要知道，这几艘美国铁乌龟的主炮都采用的是炮塔式结构，射速能达到每分钟1发，远远胜过英国威严这种伪炮塔的蛮夷！尽管它们的主装甲只有很窄的一小条，其航速也只能以15或16节的龟速缓慢爬行，但其凌驾于世界同期所有主力舰之上的超强火力，足以把西班牙人的任何战舰都撕成碎片！而美国在太平洋上，还有一艘同属印第安纳级的“俄勒冈”号战列舰；在缅因号爆炸数天之后，这艘常备排水量10288吨、扛着4门13寸炮、8门8寸炮和4门6寸炮的铁乌龟，已经开始以12节的速度昼夜兼程往美国东海岸赶了。
面对美国人如此强盛的阵容，本来西班牙就已是招架不住；而偏偏在这个时候，西班牙海军又自断一柱。他们最具威力的“佩拉约”号铁甲舰于1897年开始进行大规模现代化改装，至今还躺在国内的干船坞里，根本无法出海作战。单凭1艘加里波第级完美装巡和3艘6890吨的二等铁甲舰，显然不是美国4艘战列舰、1艘二等铁甲舰和2艘装甲巡洋舰的对手。一旦开战，美国将毫无疑惑的夺取加勒比海域的制海权；而这，却是西班牙所绝对不容许看到的！
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